TeşekkürLer ikinci sayıyının Linkini
attığınız için :)
'uA' Ali Baklacı
05 Kasim 2010 Cuma, 10:22
AUDİ alman kralı bence..
Alican Bozbulut
05 Kasim 2010 Cuma, 10:48
m3 tabiki
Eren Gündaşı
05 Kasim 2010 Cuma, 10:49
M3 alır.
Şêñqâl ßêrzâñ
05 Kasim 2010 Cuma, 10:52
ßmw alman kurdudurr !!:D
Méhmétcan Çilingir
05 Kasim 2010 Cuma, 11:05
karsısındaki audi
Orkun Aytekin
05 Kasim 2010 Cuma, 11:05
Her ne kadar ben de BMW tercih etsem de hala bir
AUDI kullandığımdan, ve test pilotlarının da
yorumundan çıkan sonucundan çıkan sonuç,
AUDI'nin biraz daha atak ve hızlı
olduğunudur.
Méhmétcan Çilingir
05 Kasim 2010 Cuma, 11:08
audi önde basladı aldı yoksa belli olmaz.
Canberk 'Baykurt
05 Kasim 2010 Cuma, 11:12
0-400 0-800 kalksalar keşke.,,
Fatih Süleymanoğlu
05 Kasim 2010 Cuma, 11:42
ya m3 her turlude,suruculer ve audı onde
basladı
Ahmet Kılıç
05 Kasim 2010 Cuma, 11:54
TERCİHİM M-3 TÜR...2 SİDE HARİKA ARAÇLAR
AMA BMW BAŞKA...
Ufuk Kocabiçak
05 Kasim 2010 Cuma, 12:03
BMW TEK GEÇERİM!....
Serkan Binici
05 Kasim 2010 Cuma, 12:16
Rs5 için tanıdığım en güzel araç diyor
yani öyledir demekki :)
Mustafa Yangın
05 Kasim 2010 Cuma, 00:21
AUDİ NAL TOPLAMAYA DEVAM EDER.DAHA 6 YILDIR
ADINI DUYURMAYA BAŞLADI.AKILLI OLACAK ABİSİNE
YOL VERECEK:)))
Eşref Rodoplu
05 Kasim 2010 Cuma, 12:39
tek kelimeyle ikiside süper makinalar***a audi
daha iyi bmw bozmuş kendini yol tutuşu bi m
için berbat çok *** atıyo araba
millet tutturmuş bi bmw insan sevdigi şeyin
kusurlarını göremez görmüymusunuz audi
virajda savuruyomu***a m3 resmen zikzak ciziyo
audinin yol tutşu daha güzel..
Fatih Gülcan Yılmaz
05 Kasim 2010 Cuma, 13:21
quattro yu kullanmayan bilmez..96 model a4
quattrom war karda bile kaymıyor yoldan
çıkmıyor.. işin artistliğine değil
güvenliğine bakılmalı araba alınırken..
Osman Tulan
05 Kasim 2010 Cuma, 13:25
alt yazıyla konuştukları geçsede ne
dediklerini anlasak ...
Cumhur Çınar
05 Kasim 2010 Cuma, 13:35
suu alt yazıyaa bı cozum
Cumhur Çınar
05 Kasim 2010 Cuma, 13:39
bn golf var 2001 r paketlı cok ***nununm
Aykut Demirbozan
05 Kasim 2010 Cuma, 14:22
m3 virajda savruluyo diyen arkadaş o aracın 3
tane ayarı var spor kullanıma getirirsen virajda
yanlar***a normal kullanıma getirirsen dünyanın
en iyi yol tutuşuna sahip olan araçtır yani
seçenek çok
Mustafa Akçağlayan
05 Kasim 2010 Cuma, 14:48
VALLA İKİ ARAÇTA MARKALARININ
GÖZDELERİNDEN.MOTOR GÜCÜ OLARAK BMW AUDİYE
YOL VERMEZ.AMA ŞEKİL OLARAK AUDİ GERÇEKTEN
ÇOK GÜZEL VE ZARİF!!!!!!!!!
Süha Değirmencioğlu
05 Kasim 2010 Cuma, 15:04
hızda bilmem***a sağlamlıkta filan her türlü
audi
Furkan Memigüven
05 Kasim 2010 Cuma, 15:54
yol cok virajlı iş soförde biter.. her iki
aracta cok ii fakat bence M3..
Umut Yalgın
05 Kasim 2010 Cuma, 15:58
Audi Ezer
Oğuz Küçük
05 Kasim 2010 Cuma, 16:44
audi .....
Gökhan Kavas
05 Kasim 2010 Cuma, 17:23
renkler ve zevkler***a bencede m3.yolda yerinde
durmuyor deniyor.gaz sizin ayanızda ister
yanlarsın ister düz gidersin.ama m3le
düzgidersen aglar
'Baris Ipek
05 Kasim 2010 Cuma, 17:30
pehh... m3e bak nasıl kayıyo birde kar olsa
nasıl kayar.. AUDI tek geçerim..
ALperen SApmaz
05 Kasim 2010 Cuma, 17:42
BMW en iisi
Ömer Koçer
05 Kasim 2010 Cuma, 18:19
ıkısın de de esp, guc dagılımı olasına
ragmen audı yı tutan bmw yı tutamıyor sen
ıstedıgın her seyı yap hastası olan bılır
BMW tektır ne audı nede mersedes tadı
ayrıdır balen sadece BMW DER GECEER
Hüseyin Kahraman
05 Kasim 2010 Cuma, 18:23
hot pursuit
Ferhat Mutlu
05 Kasim 2010 Cuma, 18:44
m3 ekzozunda yrtsa:D AUDI'İ GECEMEZZZ!
Muhammet Raşit Sulu
05 Kasim 2010 Cuma, 21:47
audi gömer
Michael Akkulak
05 Kasim 2010 Cuma, 22:14
RS5 ♥
Özgür Iskefiyeli
05 Kasim 2010 Cuma, 22:25
tabiki audi başkasına şans bile vermem
Berke Şentürk
05 Kasim 2010 Cuma, 22:43
komik herhalde rs5,s5 olsa alamaz belki***a rs5
tartişilmaz bire...
Yalnız Keş
06 Kasim 2010 Cumartesi, 00:17
spor kulllanımda yanlamaz araba arkadaşım
normal kullanımda yanlar nerden biliyosun
diyceksin şimdi bizde mersedes c 180 vardı ordan
biliyorum...
Mustafa Öner
06 Kasim 2010 Cumartesi, 01:51
AUDI BMW Yİ FOLLOŞ ETTİ :D
Serkan Akyaman
06 Kasim 2010 Cumartesi, 02:18
bmw tek gecerim
Hüseyin Yiğit
06 Kasim 2010 Cumartesi, 02:39
2 sıde alman harıkası***a bmv hakkaten
vırajlarda savrıluyor audının se yol tutusu
guzel***a şöferlerde onemlı tabıkıde her
ıkı arac ta kendı sınıfının en ıyısı
sonucta bırı bmv bırı audı ayrıca audının
onde baslaması bısey degıstırmez adamlar
bırıncı bıtırmesıne degıl aracın
dengesıne yol tutusuna bakıyor hız ıkıncı
planda onlar ıcın.tsk .
Süleyman Özcan
06 Kasim 2010 Cumartesi, 02:50
audi EZER
Orkun Aytekin
06 Kasim 2010 Cumartesi, 10:34
BU ARADA : 2004 MODEL A4 1.8T QUATTRO 85000KM
SİYAH S-LINE SAYFAMDA RESİMLERİ VAR,
SA-TI-YO-RUM...:(( İLGİLENENLER LÜTFEN MESAJ
YAZIN...
Gökhan Kavas
06 Kasim 2010 Cumartesi, 14:28
beyler audı 4çeker 450hp m3 arkadan kayması
dogasında var.m3te 410hp.denkler yani bide c63
amg olsa siz ozaman yan gitmeyi görun.spor
arabadan bahsediyoruz yanlamadıktan sonra neye
yarar.burdaki videoda arabayı zorlamıyorlar
bile.emin olun.sız hic vırajda zorlanınca düz
giden porche ferreri gördünüzmü.
Volkan Kolay
06 Kasim 2010 Cumartesi, 15:31
audi safkan spor otomobil ruhunu baltalayan
markaların başında geliyor, safkan spor
otomobiller arkadan itişli olur ve virajlarda
yanlanarak sürücüse maximum adrenalini
yaşatır, önden çekişli veya 4 çeker bir
otomobil bu keyfi ve hazzı vere...mez ve 4
tekerden çekişli otomobillerde genelde tork
dağılım merkezi oluğu için virajlarda siz onu
ne kadar zorlasanız bile sizin istediğiniz gibi
değil kendi istediği gibi davranacaktır ve
arkadan itişli otomobil kullanmanın keyfi paha
biçilemez hele birde virajı yanlanarak
alıyorsanız, arkadan itişli otomobillerde
esp'yi kapatın gerçek safkan spor
sürüşün keyfine varın..
Volkan Kolay
06 Kasim 2010 Cumartesi, 15:34
ha 4 tekerden çekişli drift otomobilleride var,
misal nissan skyline, subaru impreza gibi,
bunlarda 4 tekerden çekişli fakat audinin 4
çeker sistemine göre japonlarda bulunan
teknolojinin sırrı, torkun %60-70 bölümünün
virajlarda arka tekerleğe iletildiği için
otomobiller arkadan itişliymiş hissi veriyor ve
çok rahat bir şekilde virajlarda
yanlanabiliyorsunuz..
Volkan Kolay
06 Kasim 2010 Cumartesi, 15:38
audi bu teknolojiyi sunmuyor, autocarın daha
önceden de test ettiği yeni golf r modelide 270
hp ve 4 tekerden çekişli fakar autocar şunu
söylüyor torkun %60'a yakın bölümünü
ön tekerleklere verdiiği için golf sıradan
önden çekişli bir otomobil gibi davranıyor ve
virajlarda gaz verildiğinde önden çekişli
otomobiller gibi dışarı doğru çıkmasınında
ilginç olduğu söyleniyor, aynı testte önden
çekişli focus rs'in viraj performansının
4 tekerden çekişli golf R'dan daha iyi
olduğuda söyleniyor..
Süleyman Özoğul
07 Kasim 2010 Pazar, 11:24
haklısın.
Orkun Aytekin
09 Kasim 2010 Salı, 02:59
BMW nin asaletine AUDI nin de ataklığına laf
yok, ancak AUDI traksiyon yani aktarımda 4
tekerlekten tahrikli olduğundan virajlarda daha
süratli davranıyor, tabi 4,2 litre V8 olması ve
440 beygir gücündeki motoru ile M3 ün 410
beygir motorun...a ve sadece arkadan itmeli
oluşundan virajlarda tabiki kıç atacaktır, ki
bu müthiş bir duygudur (bu savurma BMW nin
özelliğidir ve bu araçta elektronik olarak
nispeten kontrol altındadır) R8 den sonra en iyi
AUDI olduğu vurgulanıyor... Ama yine de BMW yi
tercih ederim dikkatli dinlerseniz sesi bile
farklı... pilot ikisinin de birbirine yakın
olduğunu savunsa da.
samet
1 Haziran 2011 Çarşamba, 19:34
tumsekten atldıkları zamn grduk audı ucuyodu
bmw farkı
Özcan Eroğlu
14 Eylül 2011 Çarşamba, 08:34
@Samet; Adamlar Audi\'yi Hafif Yapmak İçin
Uğraşıyo Zaten,
Ne Demiş
Audi;
\"Alüminyumun hafifliği, çeliğin gücü
ile birleşti\"
:)
Yorumlar
attığınız için :)
AUDI kullandığımdan, ve test pilotlarının da
yorumundan çıkan sonucundan çıkan sonuç,
AUDI'nin biraz daha atak ve hızlı
olduğunudur.
basladı
AMA BMW BAŞKA...
yani öyledir demekki :)
ADINI DUYURMAYA BAŞLADI.AKILLI OLACAK ABİSİNE
YOL VERECEK:)))
daha iyi bmw bozmuş kendini yol tutuşu bi m
için berbat çok *** atıyo araba
km'de 9.750 TL 0 533 342 93 88
kusurlarını göremez görmüymusunuz audi
virajda savuruyomu***a m3 resmen zikzak ciziyo
audinin yol tutşu daha güzel..
quattrom war karda bile kaymıyor yoldan
çıkmıyor.. işin artistliğine değil
güvenliğine bakılmalı araba alınırken..
dediklerini anlasak ...
tane ayarı var spor kullanıma getirirsen virajda
yanlar***a normal kullanıma getirirsen dünyanın
en iyi yol tutuşuna sahip olan araçtır yani
seçenek çok
GÖZDELERİNDEN.MOTOR GÜCÜ OLARAK BMW AUDİYE
YOL VERMEZ.AMA ŞEKİL OLARAK AUDİ GERÇEKTEN
ÇOK GÜZEL VE ZARİF!!!!!!!!!
audi
aracta cok ii fakat bence M3..
durmuyor deniyor.gaz sizin ayanızda ister
yanlarsın ister düz gidersin.ama m3le
düzgidersen aglar
nasıl kayar.. AUDI tek geçerim..
ragmen audı yı tutan bmw yı tutamıyor sen
ıstedıgın her seyı yap hastası olan bılır
BMW tektır ne audı nede mersedes tadı
ayrıdır balen sadece BMW DER GECEER
tartişilmaz bire...
normal kullanımda yanlar nerden biliyosun
diyceksin şimdi bizde mersedes c 180 vardı ordan
biliyorum...
vırajlarda savrıluyor audının se yol tutusu
guzel***a şöferlerde onemlı tabıkıde her
ıkı arac ta kendı sınıfının en ıyısı
sonucta bırı bmv bırı audı ayrıca audının
onde baslaması bısey degıstırmez adamlar
bırıncı bıtırmesıne degıl aracın
dengesıne yol tutusuna bakıyor hız ıkıncı
planda onlar ıcın.tsk .
SİYAH S-LINE SAYFAMDA RESİMLERİ VAR,
SA-TI-YO-RUM...:(( İLGİLENENLER LÜTFEN MESAJ
YAZIN...
dogasında var.m3te 410hp.denkler yani bide c63
amg olsa siz ozaman yan gitmeyi görun.spor
arabadan bahsediyoruz yanlamadıktan sonra neye
yarar.burdaki videoda arabayı zorlamıyorlar
bile.emin olun.sız hic vırajda zorlanınca düz
giden porche ferreri gördünüzmü.
markaların başında geliyor, safkan spor
otomobiller arkadan itişli olur ve virajlarda
yanlanarak sürücüse maximum adrenalini
yaşatır, önden çekişli veya 4 çeker bir
otomobil bu keyfi ve hazzı vere...mez ve 4
tekerden çekişli otomobillerde genelde tork
dağılım merkezi oluğu için virajlarda siz onu
ne kadar zorlasanız bile sizin istediğiniz gibi
değil kendi istediği gibi davranacaktır ve
arkadan itişli otomobil kullanmanın keyfi paha
biçilemez hele birde virajı yanlanarak
alıyorsanız, arkadan itişli otomobillerde
esp'yi kapatın gerçek safkan spor
sürüşün keyfine varın..
misal nissan skyline, subaru impreza gibi,
bunlarda 4 tekerden çekişli fakat audinin 4
çeker sistemine göre japonlarda bulunan
teknolojinin sırrı, torkun %60-70 bölümünün
virajlarda arka tekerleğe iletildiği için
otomobiller arkadan itişliymiş hissi veriyor ve
çok rahat bir şekilde virajlarda
yanlanabiliyorsunuz..
önceden de test ettiği yeni golf r modelide 270
hp ve 4 tekerden çekişli fakar autocar şunu
söylüyor torkun %60'a yakın bölümünü
ön tekerleklere verdiiği için golf sıradan
önden çekişli bir otomobil gibi davranıyor ve
virajlarda gaz verildiğinde önden çekişli
otomobiller gibi dışarı doğru çıkmasınında
ilginç olduğu söyleniyor, aynı testte önden
çekişli focus rs'in viraj performansının
4 tekerden çekişli golf R'dan daha iyi
olduğuda söyleniyor..
yok, ancak AUDI traksiyon yani aktarımda 4
tekerlekten tahrikli olduğundan virajlarda daha
süratli davranıyor, tabi 4,2 litre V8 olması ve
440 beygir gücündeki motoru ile M3 ün 410
beygir motorun...a ve sadece arkadan itmeli
oluşundan virajlarda tabiki kıç atacaktır, ki
bu müthiş bir duygudur (bu savurma BMW nin
özelliğidir ve bu araçta elektronik olarak
nispeten kontrol altındadır) R8 den sonra en iyi
AUDI olduğu vurgulanıyor... Ama yine de BMW yi
tercih ederim dikkatli dinlerseniz sesi bile
farklı... pilot ikisinin de birbirine yakın
olduğunu savunsa da.
bmw farkı
Uğraşıyo Zaten, Ne Demiş
Audi; \"Alüminyumun hafifliği, çeliğin gücü
ile birleşti\" :)