Bu bir AAPC, Akinci degil. Akinci daha uzundur (6
tekerli) ve biraz daha genis. Gördügünüz 5
tekerli olan ACV-300 projesi olan YPR-765'in
gelistirilmis versiyonu FNSS üretimi. Tabiiki
güzel bir araç ve dünya pazarinda iyi gidiyor
:-)
Muhammed Temur
03 Kasım 2010 Çarşamba, 13:37
oyle boyle show yapıo o kdr dondukten sonra iyi
gerizekalı olmuyolar ben o aractan insem bidem
alt üst olur
Recep Çalışkan
03 Kasım 2010 Çarşamba, 15:54
nokta dönüşü paletli araçların en sevilen
hareketi sağlam palet hareketi tamamlar paleti
atan dayağı yer:P
SİLAH VE SAVAŞ TEKNOLOJİLERİ
03 Kasım 2010 Çarşamba, 17:06
ok teşekkürler soner bey videoyu aldığım
yerde böyle yazıyordu inceledim baktım fnss nin
sitesinden doğru teşekkürler
Soner Bey
03 Kasım 2010 Çarşamba, 17:38
yok sizde hatayi aramiyorum, tabiiki bazilari
yanlis yapiyorsa düzeltmeyi seviyorum :-) bende
savunma araçlari üzerinde arastirma
yapanlardanim. Eger rahatsiz oluyorsaniz söyleyin
çekinmeden tamam? Ama bahçenizde böyle bir ZMA
varsa sürmek isterim biraz :-D
Alim Kışlalı
03 Kasım 2010 Çarşamba, 18:05
güzelmiş
Muhammed Temur
04 Kasım 2010 Perşembe, 18:12
ztn bi zırhlı araç için en önemlisi hızlı
manevra hız ve zırhının kalın olması
Ünsal
25 Eylül 2012 Salı, 17:27
Bu araçla 1000 Km yaptım toplam 2 ay dağlarda
gezdim içinde yattım O zamanlar bıkmıştım
şimdi özlüyorum.
Yorumlar
tekerli) ve biraz daha genis. Gördügünüz 5
tekerli olan ACV-300 projesi olan YPR-765'in
gelistirilmis versiyonu FNSS üretimi. Tabiiki
güzel bir araç ve dünya pazarinda iyi gidiyor
:-)
gerizekalı olmuyolar ben o aractan insem bidem
alt üst olur
hareketi sağlam palet hareketi tamamlar paleti
atan dayağı yer:P
yerde böyle yazıyordu inceledim baktım fnss nin
sitesinden doğru teşekkürler
yanlis yapiyorsa düzeltmeyi seviyorum :-) bende
savunma araçlari üzerinde arastirma
yapanlardanim. Eger rahatsiz oluyorsaniz söyleyin
çekinmeden tamam? Ama bahçenizde böyle bir ZMA
varsa sürmek isterim biraz :-D
manevra hız ve zırhının kalın olması
gezdim içinde yattım O zamanlar bıkmıştım
şimdi özlüyorum.